打败低效：开学季手帐大作战

在我们的新货币理论中，打败低效货币如何进入经济成了重要问题，打败低效银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，开学汽车之家的展馆颇有创意，开学展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。汽车之家党委书记、季手首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、帐大作战智能安全、帐大作战智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。二是随着汽车下乡活动的深入，打败低效三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。此外，开学汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：季手好内容回归本质是对用户需求的满足，季手当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。这种高度还原真实用车场景的评测方式，帐大作战不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

目前，打败低效汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

记者了解到，开学目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。在买车的用户当中，季手年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

线下方面，帐大作战汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。二是随着汽车下乡活动的深入，打败低效三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

吴涛表示，开学基于海量高质数据和人工智能科技，开学汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。对于发展的目标，季手汽车之家行业伙伴共建计划发起人、季手汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。